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終于揭開(kāi)
球磨機(jī)齒輪維護(hù)秘密-其實(shí)，設(shè)備維修與保養(yǎng)的結(jié)合 。為防止設(shè)備性能劣化或降低設(shè)備失效的概率，按事先規(guī)定的計(jì)劃或相應(yīng)技術(shù)條件的規(guī)定進(jìn)行的技術(shù)管理措施。
通過(guò)將
球磨機(jī)齒輪采用自動(dòng)噴油潤(rùn)滑裝置，潤(rùn)滑脂噴向齒輪的進(jìn)入嚙合處。這種改進(jìn)只需將自動(dòng)噴管頭移到齒輪嚙合前點(diǎn)，固定在齒罩上，并做好油管連接。為了防止齒罩振動(dòng)對(duì)油管路的影響，噴管頭與供油路系統(tǒng)好選用一節(jié)軟管。潤(rùn)滑脂在齒輪進(jìn)入嚙合前定時(shí)噴入，及時(shí)被帶入齒間擠壓，粘在齒面上形成潤(rùn)滑油膜，改善了齒輪的潤(rùn)滑條件，且可防止油脂飛濺。這樣有效地延長(zhǎng)了齒輪的運(yùn)行壽命，并節(jié)約了潤(rùn)滑脂。但長(zhǎng)期噴入的潤(rùn)滑脂無(wú)法回收，在齒罩內(nèi)聚積，需要定期清理齒罩。這種方法多用在一些重負(fù)荷球磨機(jī)中，諸如大型的礦漿磨、水泥球磨機(jī)設(shè)備等。
還有一種方法是選用潤(rùn)滑油代替潤(rùn)滑脂，必須在齒輪進(jìn)入嚙合前連續(xù)噴入，形成潤(rùn)滑油膜。潤(rùn)滑油在齒罩內(nèi)流動(dòng)、人油站，經(jīng)過(guò)濾后循環(huán)使用。以潤(rùn)滑油代替潤(rùn)滑脂，對(duì)齒罩的密封性能要求較高。這種方法多用在一些負(fù)荷較小的球磨機(jī)中，諸如煤粉磨等。
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